Mid-Level
AMPERE ENERGY
PILOTE VALIDATION SYSTEME EV :
PERIMETRE D'ACTION
Périmètre technique : systèmes de commande de la chaine de traction électrique (moteur, onduleur, réducteur, transmission, superviseur), sur l’ensemble de la gamme électrique et hybride du groupe ou sur banc d’essai.
Périmètre Système :
Périmètre géographique : Les interventions s’effectuent principalement au CTL mais aussi parfois sur sites techniques Renault, chez les partenaires/fournisseurs utilisant nos véhicules, dans le réseau et à l’étranger (missions chaude/froide).
Périmètre temporel : de la phase de développement jusqu’au SOP et en vie série.
MISSIONS DETAILLEES
Piloter l'exécution des plans de validation (PVAL) par les différents valideurs avec une approche E2E ( de l'exigence Système au résultat de validation sur tous les moyes d'essai à disposition ; HIL , VECU , PIE, Vehicule
Construction et suivi du planning de validation avec anticipation du besoin en ressources en cohérence avec les jalons projets
Création d'un RVAL board type avec conditions de réussite
Piloter la rédaction des dossiers d'anomalie pour capitalisation avec les valideurs
Participation aux instances de partage d'avancement validation (SCDR, RAP)
Diffusion d'un CR de l'avancement des validations système
Compétences/Outils à maîtriser : INCA, DDT2000, CANalyzer, CANoe (CAN/LIN), analyse des spécifications SW, architecture E/E des véhicules électriques et hybrides, VECU , HIL Système.
RELATIONS AVEC LES AUTRES ENTITES
Ces missions s’exercent en liaison avec :
AS Mécatronique
Pilotes Synthèse Validation (PSV)
Pilotes fonction système (PFS)
Leaders ingénierie système (LIS)
Les UET Métiers
Research & Development
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